Стоим на острове Мадейра. Об оставшихся в Сеуте.
С утра позвонили с Баварии 37, у них до сих пор проблемы, уже прошли три попытки выхода из Сеуты, народ в марине веселится… Экипаж стал местной достопримечательностью. Выходят на штурвале – возвращаются на кочерге. Занялись самостоятельными исследованиями – выяснили, что амба, рулевое управление посредством штурвала работать не будет. Съедены зубья на шестеренках. 27-го в 20:00 наконец-то лодку починили, поставив новый блок. 28-го 37-ая пойдет Ланзароте. Жестоко отыгралось знаменитое немецкое качество на наших ребятах. Зато теперь парни рулят с помощью кочерги легко и непринужденно. На Канарах мы все равно с ними встретимся. Зато они провели целую неделю в Сеуте. Сеута этого стоит.
Окт 302010
За бортом плеск волн, яхта чуть-чуть накренена на правый борт, темно, 4 часа утра, ветерок устойчиво дует 20 узлов, в Малаге мы можем быть уже к часу дня. Подходим к цели нашего перехода. Снуют туда-сюда парусные яхты. Несколько маленьких швертботов, что-то вроде лучей по габаритам, под присмотром тренерского риба выходят на тренировку, смотрится очень похоже на прогулку утки с утятами. 
К утру 22-го в Сеуту подтянулись остальные яхты.
Сеута – маленький городок имеющий огромное значение для всего средиземноморья. Гибралтарский пролив связывает и разделяет Европу и Африку, Средиземноморье и Атлантику, Арабский мир и Европу. Издревле владение берегами пролива имело огромное значение и в экономическом и политическом плане, за эти берега шла непрекращающаяся борьба. В настоящее время на берегах пролива представлены: Испания на материковой части Европы и маленькой частички Африки – Сеуте, Великобритания скалой Гибралтар и Марокко африканским побережьем за исключением Сеуты. Сеута является частичкой Европы в Африке, примерно так определил Сеуту местный абориген при первом нашем выходе на берег.