Легкий благоприятный ветерок несет нас к Балеарским островам. Засветло пересекли судоходный трафик от мыса к мысу. Ночь прошла спокойно, рядом в паре миль шла тем же курсом парусная яхта, чуть впереди моторная яхта. Так и шли всю ночь вместе. Появился интернет с острова Форментера, никаких изменений в прогнозе. На ночь решили заночевать в одной из бухт на Ибице. Встали перед закатом в Бухте Ла Лонга. Туда уже забилось где-то 7-8 яхточек.
Канары — Майорка
О весенне-осеннем перехода на яхтах с Канар на Балеары и обратно.
1 мая около 8 утра вышли из Сеуты, а планировали выйти в 6-7 утра. Поэтому не успели сбежать до прогнозируемого дождя, и нас всё-таки немного подмочило дождиком. Ветер западный, резво бежим. Вскоре дождик закончился. Ветер окреп до 25 узлов, идем в бакштаг,
устойчиво делаем 11-12 узлов.
В Сеуту вошли около 19 часов. На претензии маринеро, что вошли без предупреждения по рации, отвечаем — думали он уже спит, рабочий день закончен. Посмеялись, пришвартовались. Всё это время рядом терпеливо стоял полицейский. Как только мы надежно встали, он попросил паспорта, просмотрел, сфоткал, пожелал всего наилучшего и уехал.
Встаем на козырное место, поближе к местному Wi-Fi. В марине и прилегающих отелях идет замена тротуаров, и ремонт. Нагнали много рабочих, готовятся к сезону. Ковид сильно ударил по туристическому бизнесу в Кинто до Лорде. Лодок в марине довольно много, а отели пустые, там проводят ремонт. Причем рабочие живут в одном из пустующих отелей, в местном винном магазине сделали, что-то наподобие столовой для них. Бар, где мы традиционно поднимали бокал рукотворного пончо за прибытие, закрыт.
Прогноз 12-13 узлов, а дует явно сильнее с барашками — на то оно и усиление между островами. Берем сразу первый риф, ветер от 20 до 25 узлов при ярком солнце на безоблачном небе. Направление ветра тоже не очень, по прогнозу могли бы идти курсом не более 90, в реалиях идем 110-115, сильно подворачивает вблизи острова. Уже через пару часов идем около 90, как по прогнозу.