|
|
|
Отчеты о путешествиях. Делимся собственными эмоциями, красочными картинками и историями о достопримечательностях и особенностях акваторий.
Осматриваемся, далеко вдалеке видны паруса Ауры, вдоль европейского бережка потихоньку объезжает нас Кангаргулес ( за точность названия яхты не ручаюсь ) и ещё кто-то. Ветерок усиливается, это нам на руку, наша лодка любит хороший ветер, впрочем, как и экипаж. Идем под полными парусами, ветер потихоньку преодолевает отметку в 20 узлов, и не собирается стихать. Вскоре ветер преодолевает отметку 25 и на порывах уверенно выдает тридцатку.
Синоптики не дали ветра, до Пролива придется идти под мотором, зато на этап Пролив — Мадейра уже обещают немного ветра. Сбор яхт назначен на 10 утра в марине Ла Линеа. Стоит штилевая солнечная погода с вкраплениями тумана. Неожиданно ловим небольшую мечрыбу, вкусная однако рыбка.
На самом деле победил женский экипаж лодки «Падина Павония». Из-за сложностей с приемкой яхты, девушки еле-еле успели к старту, и не было ни минуты отдыха после перехода Майорка — Ибица, но они стартовали и достойно прошли первый этап. Завершающая первую гонку вечеринка прошла в Картахене на территории марины.
Теперь в Гибралтар можно заходить без визы и практически на «халяву».
Примерный порядок действий:
Забронировать место в марине, по приходу в марину вызвать чиновника эммигрейшен.
По заполнению анкеты получаете штамп в паспорт на 21 день.
Погода на всем переходе стояла в основном солнечная, не было ни одного дождя. Ветра на Атлантической части перехода преобладали умеренные, с Тенерифе на Лансароте прошли с попутным ветром в бакштаг, от Лансароте до Мадейры дошли одним галсом в полный бейдевинд и только от Мадейры до Сеуты пришлось идти в лавировку. Максимально зарегистрированный ветер – 20 узлов.
