Нижние три метра мачты лежат на палубе, остальная мачта вместе с парусами в воде с подветренного борта, и всего скорее все свисающие веревки и троса под корпусом поблизости от винта, где им ещё быть. Двигатель на хода запускать страшновато, намотаем на винт, и как будем выбираться отсюда
Испания
Рассказы о путешествиях под парусом по Испании: Канары, Балеары, Средиземноморское побережье Испании.
Низкие облака цепляются за остров, но снизу вполне комфортно, тепло и светит солнце. Наслаждаемся твердью под ногами. Возвращаются наши «добровольные» ассы –водители на роскошном 9-ти местном автомобиле, с механикой и дизелем. Едем любоваться видами Йерро.
Погода держится четко в границах прогноза полученного при выходе с Канарских островов. Свежайшие прогнозы погоды от береговой команды показывают, что с погодой нам и в этот раз повезло. Устанавливается устойчивая солнечная погода, из глубин катамарана вытаскиваются на солнечный свет подмокшие матрасики, влажная одежда. Экипаж расползается по палубе и крыше. Выползли на крышу рубки и хамонные ноги.
Старт нашего путешествия через Атлантику назначен на 15 ноября. Владелец катамарана любезно разрешил нам начать заселяться задолго, точнее, за неделю до официальной даты нашего старта. Кто-то из экипажа прибыл за неделю до старта, а кто-то прилетел прямо перед стартом. И возможность сразу заселиться на лодку и потихоньку начать осваивать её и готовиться совместно с лодкой к океанскому переходу была очень кстати.
Канары — Кабо Верде.
Старт с Тенерифе 14 марта, финиш на Сао Висенте 28 марта.
Основные цели:
— поймать БОЛЬШУЮ РЫБУ;
— пообщаться с Океаном, ощутить его мощь и красоту;
— попрактиковаться в рулежке на попутной волне;
— погреться под жарким тропическим солнцем;
— восстановить кислотно-щелочной баланс с помощью морепродуктов и овощей/фруктов;
— просолиться Атлантическим Океаном.


