|
|
|
Отчеты о путешествиях. Делимся собственными эмоциями, красочными картинками и историями о достопримечательностях и особенностях акваторий.
Нижние три метра мачты лежат на палубе, остальная мачта вместе с парусами в воде с подветренного борта, и всего скорее все свисающие веревки и троса под корпусом поблизости от винта, где им ещё быть. Двигатель на хода запускать страшновато, намотаем на винт, и как будем выбираться отсюда
Низкие облака цепляются за остров, но снизу вполне комфортно, тепло и светит солнце. Наслаждаемся твердью под ногами. Возвращаются наши «добровольные» ассы –водители на роскошном 9-ти местном автомобиле, с механикой и дизелем. Едем любоваться видами Йерро.
Погода держится четко в границах прогноза полученного при выходе с Канарских островов. Свежайшие прогнозы погоды от береговой команды показывают, что с погодой нам и в этот раз повезло. Устанавливается устойчивая солнечная погода, из глубин катамарана вытаскиваются на солнечный свет подмокшие матрасики, влажная одежда. Экипаж расползается по палубе и крыше. Выползли на крышу рубки и хамонные ноги.
Экономии продуктов за счет страдающих морской болезнью не получается, те кого морская болезнь не берет трескают и за себя и за того парня, точнее за тех парней. За вторые и третьи сутки прошли по 180 миль, такая стабильность просто прекрасна.
Старт нашего путешествия через Атлантику назначен на 15 ноября. Владелец катамарана любезно разрешил нам начать заселяться задолго, точнее, за неделю до официальной даты нашего старта. Кто-то из экипажа прибыл за неделю до старта, а кто-то прилетел прямо перед стартом. И возможность сразу заселиться на лодку и потихоньку начать осваивать её и готовиться совместно с лодкой к океанскому переходу была очень кстати.
