Прогноз погоды весьма сложный. На Средиземном море обещают через тройку дней сильный западный ветер, точнее встречный шторм, ветер по прогнозу будет более 50-ти узлов. И не на один день. Извечный вопрос — Что делать? Идти в Картахену и там укрываться или сразу валить в Ла Линеа или Сеуту? Если сразу идти в пролив, то трое суток гнать катамаран на дизелях и потом неизвестно сколько сидеть там.
ОТЧЕТЫ О ПУТЕШЕСТВИЯХ
Отчеты о путешествиях. Делимся собственными эмоциями, красочными картинками и историями о достопримечательностях и особенностях акваторий.
В Сьенфуэгос приехали из Гаваны в 14:00. Со слов местных маринеро катамаран уже готов к выходу. Загружаемся, изучаем, осваиваемся, вроде всё в порядке. На борту даже есть провизия: вино, масло, консервы тунец, ром, яйца и т.п. Лодка старенькая, но на плаву. Красивое колониальное здание яхт-клуба, бассейн, минимаркет в марине за доллары/евро. Расчеты по лодке в евро. Курс к доллару — 1,09. Заранее запаслись местными песо, меняли наличку. Стараемся платить песо, где возможно. Выгода в два с лишним раза.
В Гибралтарском проливе можно довольно часто встретить косаток. В последнее время в СМИ и в интернете стали часто появляться статьи о нападениях косаток на парусные яхты. Ночью с 4 на 5 мая перед мариной Барбате после нападения стаи косаток затонула парусная яхта «Champagne» типа Sun Odyssey 519. Чего это они стали нападать на яхты?
Круиз Майорка — Тенерифе окончен. Прошли более 1500 миль по лагу. Ветра было маловато, в основном приходилось идти под дизелями. Побывали в Картахене, Сеуте, Ла Линеа, Мадейре, Ла Пальме. Переход до Мадейры занял практически 5 суток, это многовато, и в основном под мотором. Из-за этого в запланированный график круиза чуток не уложились, на Мадейру пришли на сутки позже и естественно на те же сутки позже пришли на Ла Пальму.
В прошлом году на острове было извержение вулкана. Была реальная катастрофа, лава сносила дома, выжигала фермы и поселки, перерезала дороги, многие потеряли буквально всё что имели. Даже в марине на восточной стороне острова был пепел на понтонах, на палубах яхт, он проникал всюду. На улицах Санта Круз де Ла Пальма везде пепел, постоянно убираемый коммунальными службами. Трассы неподалеку от вулкана были так сильно засыпаны пеплом, что дорожное движение было затруднено из-за пепла и работы дорожной техники по расчистке. Не только проезд, даже проход к извергающемуся вулкану и свежей лаве был закрыт.